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包头自动变速箱养护

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  • 发布日期:2017/04/18
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包头自动变速箱养护


  为什么ATF会损耗?

  

  辅助散热器安装起来很容易,并且可以充分降低ATF温度。蝶状散热器比鳍状更加有效,但是,只要安装后都可以有效降低液体温度40-80摄氏度,降温效能达到35%-50%。

  

  你的自动变速箱适合用哪一种ATF,《车主手册》或油尺上通常会有注明。对于较旧的福特自动变速箱或其它进口车,通常需要“ Type F” 的规格, 大多数80年代的福特车需要“Mercon” 规格的ATF, 相当于Dexron II的福特规格。对于通用汽车、克莱斯勒和其它进口车型,通常会指定使用Dexron II。

  

  换ATF很麻烦,因为自动变速箱上面没有放油孔,但只要你想做,是可以自己动手的。要换油就必须爬到汽车底部,拆开变速箱底部的油池。油池一旦松开,ATF就会四处流出来,所以你需要一个相当大的盘接住这些油。但是,单单拆开油池不能把所有的老油漏干净,约有三分之一的旧油残留在扭力转换器上面,而扭力转换器上是没有放油嘴的, 所以平时换油只能换掉一部分,但是,换一部分的作用总会比没有换的好。

  

  根据不同的情况,换一次ATF所需要的量通常在3到6升之间,同时要更换新的滤清器和衬垫。在重装的时候一定将油池彻底洗干净,要把油底壳内部的残积物抹干净,并且要把所有的衬垫痕迹划干净,装嵌的接合缝也要清洁干净。

  

  安装新的滤清器的时候,在拧紧螺丝前要确保安装的位置与原来的相同, 衬垫装配在正确的位置, 螺丝的位置也要符合厂商要求。加ATF的时候要防止脏物和碎片进入油尺管,建议使用内置有过滤网的长颈漏斗。

  

  加ATF油是每次加入半升,直到油尺显示足够为止,此时,并不是真的加够了, 因为, 通过油尺读数应该要等到热车时才行,而且必须在怠速下行驶。所以正确的做法是:首先启动发动机,怠速行驶一阵,然后在不关掉发动机的情况下再检查油尺刻度,加入ATF直到油尺显示满了为止。

  

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