包头欧美亚自动变速箱维修
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今天我们就来说说包头自动变速箱养护问题,不管是AT、CVT还是双离合变速箱,都会出现一些问题。
越来越多的自动变速器档位,麻烦也来了。
我们知道,目前AT变速箱和双离合变速箱(齿轮式变速箱)除了CVT无级变速箱外,都在向加挡的方向发展,原因也很简单:
1.档位越多,换挡越平顺,驾驶时的顿挫感越小;
2.档位越多,发动机的运行效率越高,油耗相对降低。
但是,对于自动变速器来说,档位越多,对自动变速器的使用期限有没有影响,这是一个问题?
事实上,这和上楼一样。这是一栋楼层高为3.5米/层的建筑。如果设计成10个台阶,则每个台阶的高为35厘米;如果设计成20个台阶,则每个台阶的高为17.5厘米。显然,你会因为高台阶楼梯而疲惫不堪,但抬腿的频率较低;对于低台阶楼梯,你会走得很稳,但抬腿的频率会增加,膝盖的磨损也会增加。增加档位的效果也是如此。它带来了舒适,但也带来了磨损。
温度过高是元凶之一,可以缩短自动变速一。
很多的齿轮带来频繁的换档,齿轮箱中的齿轮在不断切换中变热。根据相关数据统计,95%的自动变速器故障是由于变速器过热和长时间未更换变速器润滑油造成的。
当自动变速箱长时间处于高温状态时,变速箱内部究竟会有什么变化?
1.高温会增加自动变速器油的润滑压力,长期高温容易形成油泥和油垢,造成变速箱油效果下降;
2.高温也会加速变速箱内外密封的老化,橡胶部件,因此我们经常可以看到自动变速器油底壳附近的漏油;
3.高温会导致离合器和其他部件的摩擦釉。直率地说,摩擦片(主要是离合器)很容易滑动,这也是自动变速器长期使用后出现挫折感的原因。
另一个元凶是外部环境因素
当然,我们不能忽视外部环境因素。当汽车行驶数万公里时,变速箱的橡胶部件自然老化(或失败),密封效果下降。此时,自动变速箱内部的环境因素,如肮脏的空气和寒冷的冰雨,已经成为一种隐患。
元凶是水。自动变速器油可以润滑、冷却和清洁变速器内部部件,但水不能做到(至少不能做到润滑)。因此,当变速器内部与水混合时,后果相当严重。
二是肮脏的空气。脏空气中含有许多颗粒。它们将与自动变速器润滑油混合,这将加速润滑油的变质,并形成阻碍润滑油正常工作的物质,如油泥。它们的不良后果也很严重,而且在一段时间内都存在检修隐患。
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