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变速箱再制造与翻新的主要区别

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变速箱再制造与翻新的主要区别

发布日期:2022-03-26 作者: 点击:

  包头自动变速箱维修厂家介绍变速箱再制造与翻新的主要区别如下:


  1.从外观上看,再制造的变速箱经过喷砂处理,保持不褪色、不变形。翻新产品的外观可以喷漆,容易掉漆变色。


  2.从变速箱拆卸过程分析,再制造的变速箱分解为每个单个零件。但翻新后的变速箱只局部解体,处理局部严重损坏。


  3.在清洗方面,再制造的变速箱制造商使用清洗工具,严格按照变速箱夹杂物的管理要求进行清洗。经过三个以上的清洗工艺步骤,清洗后的零件符合新组装的要求。


  但翻新变速箱只进行局部清洗,清洗效果相对较差,不控制夹杂物。


  4.变扭器。重新制造的变速器检查每个变扭器的解体,然后更换或修理内部部件,翻新变速器可能无法修复变扭器,从而增加了使用变扭器的风险。


  5.零件更换标准。再制造的变速箱有四个零件标准。


  (1)更换易损件,包括但不限于密封件、油封、滤网、摩擦片元件等;


  ⑵严格检查各部件;


  (3)磨损或性能下降20%以上的零件更换或修复,零件修复采用高科技加工;


  (4)零件采用原厂或新零件,达到原厂质量;


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  同时,改造后的变速箱只更换严重损坏的零件,磨损或性能下降,甚至大部分的零件仍在使用。使用质量差的零件品牌,摩擦片也会使用旧的,不保障变速箱的质量。装配参数按原厂标准记录,在装配过程中检测,包括活塞密封性能检测、阀体油压性能检测、气密性能检测等。;但改造后的产品装配环境混乱,无过程检查,没有数据记录,质量无统一标准。


  6:在装配方面,再制造的变速箱在封闭恒温的环境中装配,保障装配精度,严格控制环境温度和清洁度。


  7:组装完成后,变速箱制造商将严格按照制造商的性能参数进行测试和记录。产品销售给客户时,还提供三包质量,AT保修36个月,CVT保修30个月。大多数翻新产品不检测或保修时间短,合格率不高。


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