包头欧美亚自动变速箱维修
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包头自动变速箱维护厂家认为无论选手动和自动时,对各种类型的bai齿轮箱的特点进行了解,再结合自己的需求来选择购买的车型,这样才是适合自己的。各类齿轮箱的利弊
手动变速器结构简单,性能稳定,制造与维修成本低,传动效率高,采用纯机械控制,换档反应迅速,而且能更直接地表现驾驶者意志,因此也富有驾驶乐趣;缺点是比自动变速器操作麻烦,此外,切换挡位时顿挫明显劣势也无法弥补。
液力自动变速器技术成熟稳定,平顺性也很好,在行驶过程中一般不需要进行换档操作;AT变速器的传动效率损失很大,因此燃油消耗较大。由于内部结构的精巧和复杂,维修费用也很高。
机械式无级变速无级自动变速器没有传统齿轮。传动率由圆锥滑轮控制,因此理论上档位无限制,不会有动力中断,平顺性好,同时油耗也很低。不利之处就是无法承受高扭矩输出,而且没有手起刀落换档的快感,缺少运动性,驾驶也比较枯燥。
电动机械自动变速器是一种相当于配有计算机控制的手动变速器,因此AMT变速器综合了AT和手动变速器的优点。AMT齿轮箱传动效率高,节省燃油,而且制造成本低;缺点是驾驶时顿挫感较强,舒适性较低。
双离合自动变速器采用两组离合器控制单数档和偶数档,在换档时几乎没有延时,因此传动效率极高,动力损耗很低,油耗自然也较低。不利之处在于低速行驶时,顿挫感明显。此外,干式双离合可承受的转矩也较小。
手自一体变速器在操作上给驾驶者自由,减少了手动换挡对汽车传动系的冲击,提高了乘坐舒适性,可减轻驾驶员劳动强度。同时具有自动挡和手动挡的优点。其缺点是维修费用高,使用要求严格。
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