开N挡很少用？那么您的变速箱可能出问题了！

　　停车时N挡的动作。

　　许多朋友在停车的时候，一旦把车停到车位后，无非是两种做法：1.先挂P挡，然后拉手刹(或电子手刹)走人；2.先拉手刹(或电子手刹)，再挂P挡。事实上，这两种做法在一定程度上有损车。在一种方法中，由于自动变速器的P挡都是带止动的，也就是在汽车内部会有一个卡子把变速器的齿轮固定到静止状态。若是先挂P挡再拉手刹，则车辆停车时所受的拉扯力基本上都作用在变速器的齿轮和卡子上，齿轮箱的齿轮长时间不能磨损，减少齿轮箱的使用时间；而如果是这种作法，先把手刹挂P挡，在平地上也不错，齿轮箱中的齿轮和卡子被拉得比较少，基本上作用在手刹系统中的钢丝拉线上。包头自动变速箱维修厂家告诉大家正确方法：

　　但是如果不平顺的地面是一个斜坡，那么汽车滑到坡下的惯性冲击不仅会使手刹系统中的钢丝拉线受力增大，而且还会在程度上增加齿轮箱齿轮和卡子的咬合力。因此，N挡的作用在这个时候就显露出来。自动变速器在停车时的原则是：无论地形如何，都须先使车辆自行找平，以便停车时能够大限度地减少齿轮箱及钢丝绳所受的拉扯。而且要达到找平的效果，使用N挡很需要。所以自动挡汽车的正确做法应该是：停下来踩刹车―挂入N挡―松开脚制动―放松手刹(或电子手刹)―进P档―熄火走人。

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