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自动变速箱维护有哪些方法?

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自动变速箱维护有哪些方法?

发布日期:2021-07-27 作者: 点击:

包头自动变速箱维护有很多种,例如CVT,双离合,AT等等,但哪一种技术不管用,用得好才重要。对齿轮箱的评价好不好,汽车厂的工程师们和各种专业的测试方法各不相同。但对购买汽车的消费者而言,许多方法过于专业,不能照搬使用。于是,包头变速箱今天就给大家简单地讲一下,在买车时,应该如何判断变速箱的好坏。


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  1、齿轮箱供应商。


  所谓名师出高徒,好的齿轮箱供应商往往就决定了齿轮箱的质量。相对来说,合资企业一般会选择爱信、采埃孚、加特可等三大变速箱制造商来供货,不管质量都有保障;自主品牌更多的是选择本土供应商,如重庆的重庆、重庆的青山、浙江的等,在变速箱设计上确实是有保障的。当然,也有一些自给自足的企业,比如大众,他们的水平比本土品牌要高。一句话:外资变速器供应商优于国产变速器供应商。


  2、空闲体验。


  把车熄火,观察水温计是否在工作温度范围内,如水温偏低,较慢行驶1-2公里后再缓慢行驶,此时停下来但不熄火,D挡保持刹车,然后感受车身的抖动情况,包头自动变速箱养护根据自己的判断是否是在工作温度,如果水温偏低,行驶较慢,行驶1-2公里后再停停,此时停停但不熄火,D挡看看发动机是否在工作温度,然后再体验一下。


  包头自动变速箱维修这种方法对于一般拥有液力变矩器(AT/CVT变速箱)的汽车尤其重要,性能良好的变速箱即使D挡靠刹车来保持车辆静止的时候车体也不会有明显的抖动,跟N挡怠速时的表现并不会有本质的区别,如果D挡靠刹车来保持车辆静止的时候,车体也不会有明显的抖动。


  3、齿比排布。


  一种好的齿轮箱,其“齿比”应该分配得更合理一些,毕竟过大就容易影响动力的衔接顺畅,出现了人们常说的“降档窜车”,所以车主在选择时应观察一下。


  4、挡位清晰。


  一般来说,档位是否清晰直接关系到换档落位的成功率,也有车主会说经常遇到那种挂档不进档位的情况,这就是档位清晰度的问题,所以一款好的变速箱只要把档杆推到某个临界点后就会自动掉下来。因此车主在辨别时要牢记这一点。


  5、变速速度不够快。


  师傅在前几篇文章中说,齿轮箱要完成换档动作,需要两个过程,一个是接受指令,开始执行换档;另一个是内部机械动作,完成换档。两者相加完成时间的总和,就是变速箱完成换挡所需的总时间。接收指令快,等同于变速器“反应快”;执行机械运转过程快,相当于变速箱“移动快”。而对于家用轿车来说,我们很难对变速器换档的时间进行具体量化,只能根据自己的主观感觉来判断,然后再结合自己的日常驾驶需求,判断是否可以接受。


  6、节省汽油。


  变速器对燃油经济性的影响主要体现在齿比设定、换档效率和内部损耗等。一般情况下,我们不能只讨论齿轮箱的燃油经济性问题,因为这通常是由发动机和齿轮箱共同配合完成的。就实际体验而言,传统AT阵营中,宝马8AT、马自达6AT和丰田6AT表现更好,双离合阵营中的大众DSG通常能在油耗方面给人惊喜,CVT阵营中普标油耗水平较好,并且本田和日产为代表。


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