包头欧美亚自动变速箱维修
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现在主流的变速器有三大类:AT,CVT和双离合变速器,根据技术特性各有优缺点,哪一种才是省油的,包头自动变速箱维修为您分析。
自上个世纪四五十年代至今,AT已有近80年的历史,是自动变速器中技术较成熟的一种,目前世界上的AT变速器公司是德国采埃孚和日本爱信,其中爱信有丰田参股,采埃孚和宝马有一个共同的股东参股,AT变速器的主要结构包括液力变矩器、行星齿轮、液压操纵系统等,由于自动变速器的动力首先向液力变矩器输出,然后向宝马输出,因此AT变速器的燃油消耗比较大。
双离合变速箱,与AT相比,由于其结构更简单,成本更低,研发更容易一些,双离合变速箱近年来得到了大力推广和广泛应用,双离合变速箱实际上是由手动变速器发展而来,相当于有两个离合器,一个负责奇数档位,一个负责偶数档位,一个在运行时另一待命,而接收到运行指令后,就能快速实现自动换挡,双离合变速箱有干式和湿式两种,干式双离合两种离合器之间,摩擦产生的热量靠空气冷却容易出现散热不良,尤其是堵车时,湿式双离合更容易出现问题,湿式双离合更稳定,所以湿式双离合更稳定。
有机构分析比较了不同车型的平均油耗,发现CVT和DCT在省油方面的表现并不比DCT差,CVT在紧凑型车和小型车各有优势,而DCT在中型车和中型车各有优势,而AT无论在什么水平都是较高的。
选购汽车时要具体考虑时间因素,一般来讲,如果你注重驾驶乐趣,比较注重油耗,同时能接受顿挫感,如果DCT是较佳选择,如果注重稳定性,兼顾综合性能,而且对油耗不太感冒,那么选择技术成熟的AT,如果你是佛系车主,那么选CVT就对了。
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