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如何保养包头自动变速箱维修?

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如何保养包头自动变速箱维修?

发布日期:2018-11-27 作者:客服 点击:

  在大多数司机眼中,更换变速箱中的油液,和更换发动机机油是一样的,只要找个地方把旧油一放,拧紧放油塞,把新油倒入,查查油尺就万事大吉了,其实不然,变速箱是一个比较娇气的东西,自从汽车发明以来,每年都会有大量的故障来自于,变速箱操作不当和保养不到位造成的,手动变速箱大家都很熟悉了,今天主要说说包头自动变速箱维修的保养。

  

  现在汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多数是由电脑来控制,装备有许多精密部件,液力变扭器,太阳轮,行星轮和复杂而细小的油道等,它们对其中的污染物和温度变化非常敏感,如果缺少必要的保养,自动变速器会出现工作顿挫,换档困难等故障。

  

  几乎所有车主都知道机油对于发动机的重要性,然而大部分车主并不清楚变速箱油的重要性,以及如何合理保养变速箱,往往到需要维修时,才发现,原来变速箱的维修成本也是一笔不小的费用,不知道该不该换,啥时候换变速箱油,以及不知该用什么方法换变速箱油的童鞋们请往下看,包涨姿势!

  

  什么是包头自动变速箱维修油?

  

  包头自动变速箱维修油:简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于自动变速器的油液,早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替,由于工作状况和技术要求差异很大,所以很快被淘汰。

  

  如今使用的包头自动变速箱维修专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油,包头自动变速箱维修油作为包头自动变速箱维修的"血液",从根本上影响着包头自动变速箱维修的"健康状况",据统计,95%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。

  

包头自动变速箱维修


  变速箱不用换油保养?

  

  许多自动挡的车主在买车时,总会被告知包头自动变速箱维修是终身免维护的,有些进口车还宣称,包头自动变速箱维修的密封性好,ATF品质高,不用换,怎么精密无比的包头自动变速箱维修,性格这么温顺呢?小编可以很负责任地告诉你们:必须换!

  

  车子毕竟是耗损品,而且其寿命与车主的驾驶习惯和保养习惯有很大的关系,一部分CVT车型,确实在很长一段时间不需要换油,但是这也意味着爱车会有很大概率出现升降挡迟缓,顿挫感,抖动,异响等问题。

  

  什么时候该换包头自动变速箱维修油?

  

  参照使用手册严格执行,及时更换: 一般在常规情况下,车辆在每行驶4-6万公里或两年,就应该对包头自动变速箱维修油进行更换,和我们给发动机保养一样定时换油(干式双离合器变速箱DSG除外),美系车,日系车通常要求每4万公里更换一次包头自动变速箱维修油,德系车则大多数是每6万公里更换一次,时常在拥堵工况下的变速箱则需要提前更换ATF。

  

  关注液位是否正常:包头自动变速箱维修油的检查方法与发动机机油不一样,需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够应及时添加相同品质的油品。

  

  检查颜色,判断是否变质:正常的变速箱油应该是无味,半透明,红色,或黄色,如发现变速箱油发黑或有焦糊味,必须马上更换,否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏。

  

  如果座驾有这八大征兆?

  

  那么是变速箱在抗议了!

  

  挂挡困难/自动变速器不能升挡,箱体内产生异味/滑挡,入挡汽车不动/漏油,包头自动变速箱维修异响噪音大,自动换挡时间过长或者过短,车子冷车会出现起步无力的现象,在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件磨损,严重时损坏变速箱内部零件,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

  

  如何换包头自动变速箱维修油?

  

  传统的重力换油法:旧的油液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上,新的油液加入以后,立即被系统内的旧油液污染,未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。

  

  智能循环等量更换变速箱油:是目前发达国家成熟汽车后市场广泛采用的养护方案,几乎可以将变速箱内的油彻底更换,变速箱内的油液状态完全达到换油技术标准要求,换油率远远超过传统重力换油的换油率(1,通过油底螺丝放油换油,换油率35%~40%左右,2,通过油底螺丝和拆卸油底壳放油换油,换油率为50%左右)。

  

  定期更换变速箱油的好处:可以使换档顺畅,圆滑,改善操控性能,产生良好的抗氧化性,减少机件的锈蚀,良好的极压添加成份,对齿轮组提供极佳的保护效果,提供最佳的防磨效果,延长包头自动变速箱维修寿命!

  

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