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变速箱泄压的原因及相应的维修方法

来源：www.btsomy.com | 发布时间：2024年05月13日

变速箱泄压主要是指液压控制系统中油压过低。变速箱液压控制系统依靠变速箱油的压力来控制阀体、离合器和制动器在主动换挡执行器中的故障，从而完成自动换挡。包头自动变速箱维修厂家认为，为了了解变速箱泄压的原因和相应的维修方法，可以从以下几个方面进行分析和处理。

它由液压控制系统组成

液压控制系统一般由油泵、限压阀、调压阀、换挡阀和锁定阀组成。这些部件可以为变速箱提供稳定充足的油压，并可以调节液压系统的油压。还有一些附件，如油管、油管接头、过滤器和密封件。液压油可以运输、储存和密封，也可以散热。

低压力的原因及维护

自动变速器的油压测试可以判断低压维护。通过测试液压系统中的油压，我们可以有效地知道管道、管接头和部件是否漏油，以及这些部件的故障状态是否正常。

维修方法:准备一个2MPa压力表，然后连接到每个油压水龙头的位置，主要测试前档和倒档主油路的油压。在测试过程中，将变速箱齿轮放置在每个前档或倒档，读取主油路在怠速和失速状态下的油压。

油压低的原因可以根据数据进行分析。例如，如果测量数据很高，则表明节气门或调节阀出现故障；如果测量数据较低，油泵和超速档直接离合器出现故障；如果D档油路较低，则表示D档油路泄漏。

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