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变速箱泄压的原因及相应的维修方法
来源:
www.btsomy.com | 发布时间:2024年05月13日
变速箱泄压主要是指液压控制系统中油压过低。变速箱液压控制系统依靠变速箱油的压力来控制阀体、离合器和制动器在主动换挡执行器中的故障,从而完成自动换挡。包头自动变速箱维修厂家认为,为了了解变速箱泄压的原因和相应的维修方法,可以从以下几个方面进行分析和处理。
它由液压控制系统组成
液压控制系统一般由油泵、限压阀、调压阀、换挡阀和锁定阀组成。这些部件可以为变速箱提供稳定充足的油压,并可以调节液压系统的油压。还有一些附件,如油管、油管接头、过滤器和密封件。液压油可以运输、储存和密封,也可以散热。
低压力的原因及维护
自动变速器的油压测试可以判断低压维护。通过测试液压系统中的油压,我们可以有效地知道管道、管接头和部件是否漏油,以及这些部件的故障状态是否正常。
维修方法:准备一个2MPa压力表,然后连接到每个油压水龙头的位置,主要测试前档和倒档主油路的油压。在测试过程中,将变速箱齿轮放置在每个前档或倒档,读取主油路在怠速和失速状态下的油压。
油压低的原因可以根据数据进行分析。例如,如果测量数据很高,则表明节气门或调节阀出现故障;如果测量数据较低,油泵和超速档直接离合器出现故障;如果D档油路较低,则表示D档油路泄漏。
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